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Le club organise au moins une fois par an une séance de pliage de secours. La séance 2012 aura lieu le :

Vendredi 3 février 2012 à 19 h

Gymnase B2 de la cité scolaire JBD
avenue Jean-Baptiste DUMAS
Place de Belgique - Alès
 

Vous n'avez pu vous y rendre ou souhaitez vous rafraîchir la mémoire, lisez le document ci-dessous. Tout y est dit.

Le parachute de secours en parapente

Le parachute de secours, est-ce utile en parapente ? La réponse est oui, sauf si vous ne décollez jamais entre le 1er janvier à midi et le 31 décembre 17heures, pour les raison ci-dessous :

• Grosse fermeture suivie d'une cravate empêchant la réouverture de la voile,

• Collision avec un autre aéronef et emmêlage des deux appareils (que celui qui n'est jamais passé à moins de 100m d'un collègue me jette la première pierre...),

• Casse d'une partie du suspentage suite à un décollage scabreux ou à une manoeuvre un peu "appuyée" ou à une réouverture brutale (suspentes fines de 1mm sur toutes les voiles intermédiaires actuelles),

• Oubli de prévol (tsstss...) et ouverture d'un maillon ou casse en cours de vol.

La liste n'est pas exhaustive, et il est vrai qu'il existe un cas de figure où même le parachute peut ne pas apporter de solution : la très forte abattée sans fermeture frontale amenant à une chute dans la voile (suivre les coutures dans ce cas). Mais plus sérieusement pour tous les autres cas cités, on risque de passer un mauvais moment à regretter de ne pas en avoir...

650 €, c'est cher : à combien estimez-vous votre vie ?

Et après, maintenant que vous voilà convaincu, que le petit cochon est en miette et vous l'avez dans les mains (pas le cochon mais votre nouveau secours) ?

Tout d'abord faites-le monter par un professionnel en veillant à le déplier et à le replier avant. Nous avons vu au club des secours sortie d'usine mal plié. Puis Il faut apprendre à s'en servir en faisant un stage tyrolienne et/ou un stage SMIV. Et enfin il faut l'aérer au moins une fois par an.