Pas de compétition régionale B au Mont Bouquet en 2006, le D.E. et organisateur (la même personne ) ayant décidé de prendre quelques vacances (ceux qui organisent des compétitions comprendront pourquoi)

Après l'édition 2003 qui pour une première fut une réussite et celle de 2004 qui dû être annulé pour cause de mauvaise météo, l'édition 2005, auquel participèrent 32 compétiteurs (dont 5 du club), fut à la hauteur de nos espérances en tant qu'organisateur. Elle eu lieu les 28 et 29 mai 2005.

Les résultats sont disponibles sur le site de la FFVL.

L'album photo des 2 manches est ici, le compte rendu lui est là.

Une belle aquarelle

réalisée par Fabienne Bernasconi

Mais avant ...

Cela a commencé lors de la première réunion du nouveau conseil d'administration 2005 du club. Après que chacun aient pris la responsabilité d'une commission (je prenais la commission compétition B et le site web du club), les dates furent choisis et mis au calendrier pour être publié sur le site du club mais également dans le prochain et premier bulletin de l'année (si il y en a qu'un à garder c'est bien celui-là). Choix difficile que celle de la date, car il faut jongler avec l'Amicale, la Coupe de distance ainsi que les autres dates que sont les sorties club, débroussaillage, ... mais surtout avec les dates des autres compétition et surtout avec celles qui comme le Mt Bouquet sont en région Massif Central. Petit loupé, les dates choisis tombent sur celles choisis de la compétition de Tuchan. Petit message de la part de Marco qui s'en inquiète, mais c'est trop tard pour faire marche arrière. Promis l'année prochaine nous nous coordonnerons mieux.

Puis il eu le courrier fait et adressé à la Préfecture pour notifier l'organisation d'une compétition sans appel au public et à la DGAC pour l'établissement d'un NOTAM.

Nous voilà le 16 avril, jour du débroussaillage. Une réunion devait avoir lieu pour mobiliser les bonnes volontés à l'organisation de la compétition. Nous n'étions qu'un trentaine à peine ce jour là, beaucoup n'étaient pas venu pour cause de météo bachée au dessus de chez eux, bien qu'il faissait relativement beau au Bouquet. De réunion il n'en eu point car il se mit à pleuvoir après les grillades et les quelques encore présents durent vite se réfugier dans leur voiture respective.

Quelques jours plus tard j'envoi un "long" message par courriel aux membres du club. Peu le lisent, encore moins y répondent et parmis ces derniers peu sont disponibles. Je fais mes comptes et "oups" nous ne sommes pas assez à l'organisation.

Plusieurs coups de fil et couriels avec Aïda pour l'organisation des paniers repas destinés aux compétiteurs et l'éventuelle grillade du samedi soir.

Mercredi 18 mai, la météo n'annonce rien de bon pour le we. Cela ce confirme le lendemain. Je décide d'annuler et de reporter. Coup de fil à Garons pour prévenir de l'annulation. Sage décision, samedi baché et dimanche pluie et vent fort. Cela me donne un répit de quelques jours pour trouver des bénévoles à l'organisation. Re-"long" message, quelques réponses. Certains libres pour la première date ne le sont plus pour la date de report, c'est le cas d'Annie au poste important de la logistique "bouffe", il faut que je trouve quelqu'un pour aider Aïda, Marie-Agnès sera présente. Un vrai casse-tête ! Mais les réponses commencent à arriver et petit à petit je fais le plein. Il me manque toujours des navetiers et je n'ai encore personne de "fiable" pour le poste important de "tour de contrôle".

Autre coup du sort, la salle municipale de Seynes qui nous sert habituellement de camp de base n'est pas disponible pour la date de report, que faire ? Je décide de l'installler sur l'atterrissage Est. Alain se charge de passer quelques coups de fil et fini par trouver un marabout qu'Annie veut bien nous préter généreusement.

Jeudi 26 mai les prévisions météo pour le we sont bonnes, je décide du maintien de la compétition. Couriels aux compétiteurs, mise à jour du site web du club et coup de fil aux membres volontaires à l'organisation. L'après-midi je passe encore quelques coups de fil pour trouver des bras pour monter le marabout le lendemain. Je récupère le marabout en fin d'après-midi.

Vendredi matin à 9 h, nous sommes cinq, Jean-Pierre,Alain, Philippe, Laurent et moi à l'attéro Est et 2h plus tard le marabout est monté. Une heure nous aurait suffit si je n'avais pas dû faire un rapide aller retour chez moi pour récupérer des mats que j'avais oublié dans ma cave. Puis j'ai passé mon vendredi après-midi au téléphone pour trouver 2 chauffeurs pour aller chercher les navettes à Nîmes. Une bonne trentaine de coups de fil plus tard, personne. En désespoir de cause, je fonce au Mt Bouquet et embauche in extremis Alain et Jean-Marc. Vendredi à 20 h les deux navettes sont en place, ouf.

Je passe une bonne partie de la nuit à finir d'imprimer les cartes pour les compétiteurs, à vérifier les inscriptions et sortir la liste des compétiteurs pour le pointage, à préparer le panneaux de briefing, à tirer des plans sur la comète pour tester sur Cartoexplorer les manches possibles pour le we, ... et à répartir les rôles à l'organisation.

Le lendemain, debout de bonne heure, j'arrive au camp de base vers 7 h et déjà les premiers bras sont présents. Je charge Rémi de faire "la police" et de veiller à ce qu'aucun compétiteur ou autres ne se garent n'importe où dans le village, histoire que nous gardions de bonnes relations avec les autochtones, poste ingrat dont il s'aquitte très bien. J'envoi Stéf poser les pancartes "compétition parapente" tout autour du village pour guider les compétiteurs vers le PC course. Alain installe le groupe électrogène, je branche l'imprimante, j'allume le portable et je commence à inscrire les premiers compétiteurs qui arrivent. Marie-Agnès, Aîda et Jean-Luc sont en place et très vite avec ceux présents (plus nombreux qu'espéré) les paniers repas se preparent. Les compétiteurs prennent un petit déjeuner, s'inscrivent, recoivent leur panier repas ainsi qu'un bouteille de vin du coin pour plus tard fourni par Jean-Luc, une bonne idée de Pierre vu qu'il n'y eu pas de remise de prix pour cause de résultats provisoires.

Vers 11 h les navetiers, Jean-Luc et Stéf commencent à monter les compétiteurs au décollage sud du Mt Bouquet. Daniel tient le rôle de "tour de contrôle" du jour. Comité de pilote, choix de la manche, la première manche de 37,2 km est lancé à 13 h avec un but à Valon Pont-d'Arc.

Daniel seul s'acquitta avec succès de son rôle de "tour de contôle" qui consista à faire la liaison entre les pilotes posés et les navettes mais également à pointer les pilotes. Je pu mesurer le lendemain à quel point il a dû se sentir un peul seul là haut au déco Est du Bouquet et du boulot fait, merci Daniel !

2 incidents eurent lieu ce jour là. Pierre se posa sous le vent côté déco antenne après un beau, bon vrac que je vis en direct. La hantisse d'organisateur et de D.E. Pas de bobo, mais pendant quelques instants avant de l'avoir à la radio, je fis de l'apnée. Je ne pris connaissance du deuxième que le lendemain. Jean-Pierre DUMAS, président du club voisin et ami "Sud Ardèche Vol Libre" non inscrits à la compétition, se fit soulevé et décollé, alors qu'il était arnaché sa voile en boule, par un gros dust. Il traversa le déco Sud du Bouquet en long et en large par 2 fois. Là aussi pas de bobo. Après un dernier gros vrac, il se retrouve en l'air, dos au relief, voile ouverte (il se demande encore comment) et part de suite se poser. Il lui fallu quelques jours avant de pouvoir se remettre en l'air.

Vers 19 h les derniers compétiteurs sont de retour, personne ne manque au pointage. La grillade du soir est annulé faute d'inscrits suffisants.

Samedi 29 mai, rendez est donné à tous à 9 h, Gilles, un des navetiers à qui j'avais oublié de préciser l'heure, est là depuis 7 h; désolé Gilles. Jacques sera le second. Philippe, un nouveau, et Jean-Marc assurent le rôle de "tour de contrôle" du jour. On prend les mêmes ou presque et on recommence.

Petit déj., inscriptions, re-comité de pilotes et cette fois-çi une manche de 28,9 km est lancé à 13 h avec un but à Banne. 18 h 30 tous sont de retours. Vers 19 h pot de fin et annonce des résultats provisoires. Petit discours de Pierre notre président de club.

Jacques me rapatrie une des deux navettes à Nîmes. Alain, Jean-Marc Pierre et moi plions le marabout. Ma journée se termine vers 22 h 30 par le dépot de la deuxième navette à Nîmes avec l'aide de Stéf.

Un grand merci à ceux présents à l'organisation de cette compétition. Et plus particulièrement à Aïda et Jean-Luc, Marie-Agnès et Carinne pour la logistique "ripailles", à Annie pour le marabout, à Daniel, Philippe et Jean-Marc à la "tour de contrôle", à Jean-Luc, Stéphane, Gilles et Jacques mais aussi à Alain, Jean-Marc et Stéf pour les navettes, à Remi pour son rôle de gendarme d'un jour, à Jean-Pierre, Alain, Philippe et Laurent pour le montage du marabout et à Pierre, Jean-Marc et Alain pour le démontage, à Daniel et à Stéf au déco, à tous ceux qui ont pris des photos, à Fabienne pour son aquarelle, à Marco pour ses bons conseils. J'espère n'avoir oublié personne.

Merci bien sûr également aux compétiteurs inscrits dont certains que je connais pour les cotoyer en compétition et qui m'ont fait l'amitié de venir.

Pas mal de boulot au final, avant, pendant et après (y'a les comptes à faire), mais ça en valait la peine. Retour possitif aussi bien de la part du club que des compétiteurs, et moi je me suis bien amusé. Alors comme dit la pub "On r'mets ça ?". A l'année prochaine.

A+ en l'air ou ailleurs,

Olivier NUBER

Organisateur et D. E.

Le mot du Président

Alléluia, la météo a enfin voulu de nous !

Après un premier report justifié par une prévision de temps exécrable, le week-end des 28 et 29 juin a pu enfin voir se dérouler avec bonheur la compéte B du Mont-Bouquet.

Si notre responsable de l'organisation a passé les quelques jours qui précédaient dans l'angoisse, je pense que nous pouvons dire à posteriori que cette compéte B a été une réussite !

En effet, tous les ingrédients étaient réunis : la météo qui nous a souri alors qu'elle faisait la gueule depuis trop longtemps, la logistique qui a été au top de ce que l'on peut espérer dans ce type de manifestation et pour finir la direction d'épreuve qui a su tirer le meilleur parti des conditions aérologiques en fonction des contraintes dùent au site.

Je ne reparlerai pas de la météo, celle-ci nous devait plusieurs semaines de vol. Ce n'est que notre dù que nous avons pris ces jours là et nous sommes donc toujours en compte créditeur de ce coté là !

Par contre, coup de chapeau très bas à tous les participants à l'organisation pour la qualité de cette réalisation, à commencer bien entendu par celui qui a porté cette manifestation à bout de bras, je veux parler d'Olivier qui s'est sacrement bien battu pour maintenir son objectif de réussite !
Ensuite, il y a ceux qui sont allé chercher les navettes chez le loueur, ceux qui les ont conduites et ceux qui les ont ramenées à Nîmes. Celle qui a fait les courses, ceux qui on fait les sandwiches, et j'en oublie...

Les 2 manches ont donc pu avoir lieu et ont été validées.

De plus, ces journées ont pu démontrer - si il en était besoin -, que l'on peut faire des bornes depuis le Mont-Bouquet tout en respectant cette satanée réglementation aérienne qui en gratouille plus d'un aux entournures ! Le plafond maximal autorisé jusqu'au château d'Allègre était de 1200 mètres QNH avec le risque d'une disqualification en cas de dépassement au-delà d'une marge de tolérance.
La manche du samedi, avec objectif à Vallon, n'a pas posée de problème à plusieurs compétiteurs qui l'ont réussi ! La manche du dimanche se voulait par contre résolument ambitieuse avec une course au but à Banne (07). Celle-ci a vu beaucoup de pilote s'approcher à presque le toucher !

En conclusion, nous n'avons pas à rougir de la qualité de notre organisation : accueil avec petit déj., paniers repas copieux, bouteille de bon pinard en cadeau de bienvenu (le Merlot de Jean-Luc...) et apéro de fin de week-end !

Félicitations à tous et certainement à l'année prochaine.

Pierre